Különféle típusú lengéscsillapító-tartókat használnak az autóiparban és az ipari alkalmazásokban. Íme néhány gyakori lengéscsillapító-típus:
A lengéscsillapító rugó anyaga az adott alkalmazástól és követelményektől függően változhat. Néhány általánosan használt anyag:
Az „alumínium karosszéria-alumínium tartóként” ismert autóülésbeszerelő tartó erős anyagokból, például alumíniumötvözetből készül. Ez egy kulcsfontosságú alkatrész, amely biztonságosan tartja az autóülés alapjait, miközben megőrzi a szilárd alátámasztást és a biztonsági előírások betartását.
A csatorna oldalsó tartója egy fém alkatrész, amelyet egyenes csatorna megtámasztására használnak. Általában összeszereléssel, hajlítással és bélyegzéssel gyártják. A megfelelő szilárdság és stabilitás biztosítása érdekében az ilyen alkatrészek általában acélból, alumíniumból vagy alumíniumötvözetből készülnek.
Az ülésmotor-tartók fémkonzolok, amelyek az ülést állító villanymotor elhelyezésére szolgálnak. Ülésmotor-rögzítőként is ismertek. A nagyszilárdságú fémet gyakran használják ülésmotor-rögzítő konzolok készítésére, biztosítva annak hosszú élettartamát és megbízhatóságát terhelési és vibrációs helyzetekben. Az ülésmotor-rögzítő konzolokat gyakran alkalmazzák az autógyártásban, mivel lehetővé teszik az elektromos ülésállító rendszereket, amelyek kényelmes vezetési élményt nyújtanak a vezetőknek és az utasoknak.
A lengéscsillapító-rögzítő lemezek nemcsak biztonságos csatlakozási pontot adnak a lengéscsillapítóknak, hanem elengedhetetlenek az autó felfüggesztési rendszerének megtámasztásához és beállításához is. Segítenek megőrizni a felfüggesztés alkatrészeinek megfelelő szögét és tájolását, ami csökkenti a rendszer kopását és sima, kiszámítható futást.
